充电不便差头司机不敢接“长差”,强生开设沪上首家驾驶员“一站式”综合服务场站!

银联现金棋牌在路上奔波做生意的的哥的姐们,可在这个“驿站”充充电、修修车、喝喝茶、歇歇脚……近日,由强生控股公司在上海建设的首家出租车驾驶员“一站式”综合服务场站——强生驿站(漕宝路站),已经正式投入运营。

记者在现场看到,漕宝路驿站开设了出租车充电停放区、出租车保养维修区、充电车辆驾驶员休息室三大区域,集充电、修理、休息、就餐、如厕为一体,以此缓解驾驶员“停车难、吃饭难、如厕难、充电难”的“四难”问题。

的哥担心“断电”而不敢接单

银联现金棋牌这几天,许多强生新能源出租车驾驶员纷纷前去体验“尝鲜”。为车辆充电时,现场运维人员进行指导:拔枪、扫码、充电,一番操作后,驾驶员们走进休息室。有的倒上一壶热水,用微波炉热热饭菜;有的相互之间打打招呼、聊聊天、喝喝茶,再看上一会儿电视节目。一顿饭的功夫,不仅人舒服了,车电也充好了。“我又可以放心地为乘客服务了。”去年成为新能源出租车司机的李师傅开心地说。

李师傅说,有一次他在市区运营时接到一个电调任务,要送一位乘客去浦东机场。像这样长差的业务平时抢都抢不到,李师傅兴奋不已。然而,他发现自己的车电量已经不多,六七十公里的路,他担心开到一半就没电了,半路上又找不到充电站充电,这可怎么办!他不敢接单,眼见到手的“美差”就这么溜了,心里堵得慌。与李师傅有同样“里程焦虑症”的司机不在少数。

目前,荣威Ei5-400新能源出租车,设计续航里程为400公里。按照出租车一天的运营里程来算,至少需要充电两次,不少出租车驾驶员反映,无论是小区内公共充电桩,还是装自用充电桩,似乎都困难重重。因此,给新能源出租车充电成了驾驶员的“心头事”。

车辆维修与保养两不耽误

银联现金棋牌经过调研,强生公司决定把新能源车“充电难”问题作为突破口,通过建设“强生驿站”提供“一站式”服务,让驾驶员的“行车路”更顺畅、更便捷。

 记者在出租车充电停放区现场了解到,驿站采用由特来电公司研发的电动汽车群智能充电系统。只见3台集中控制箱、60根直流快充电桩,整齐地排列在3000平方米的场地内。 白天9小时满负荷运作,可以为400辆出租车提供快速充电服务。

在出租车保养维修区,有计价器检测、补胎加水等。若是车辆有什么“小毛小病”需要修理,驿站内配有专业的强生汽修人员随时待命,对于配件的保障也做到即刻供应。“以前车辆有故障,我们都要花一两个小时开到汽修厂排队等待修理,现在好了,充电的时候,还可以进行车辆维修和保养,两不耽误。”驾驶员钱师傅笑着说。

驾驶员休息室有温馨服务

在驾驶员休息室,免费的无线网络、手机充电设施、电视机、微波炉、桌椅和茶水供应等"一站式"服务设施,一应俱全,让每天奔波在上海大街小巷的强生司机,在驿站里享受到"累了歇歇脚,渴了喝口水、饿了有就餐,如厕很方便,没电可充电,故障即修复"的便捷而贴心的温馨服务。针对驾驶员吃饭难的问题,强生驿站还配有食堂,不仅价格公道,而且食品很卫生。

银联现金棋牌“我们驾驶员每天吃饭是个麻烦事,除了解决自己的问题,还要解决车的问题,没地方停车,就会被交警贴罚单。而且吃饭环境简单,路边摊,私人送的外卖餐都难以保障就餐卫生。有时候刚想吃饭就来了单子,很多人会选择送完客人再吃饭,不规律和不健康的饮食,导致很多司机都有肠胃病。现在好了,吃饭的问题可以解决了。”当天,李师傅点了红烧大排、番茄炒蛋、炒青菜……吃得津津有味。

还将在10个重点区域建设大型驿站

据强生方面披露,下一步还将在上海10个重点区域建设大型强生驿站,并且向强生公司以外的运营企业驾驶员开放。同时,根据实际情况,在10个重点区域周边配套建设小型强生驿站,并全力做好驿站的管理和服务,实行“有问题当场解决,有需求全力满足”的服务导向,持续保障和改善驾驶员的工作环境, 切实提升驾驶员的幸福感、获得感、满足感。

来源:周到上海       作者:钟晖